我的祖国

我的祖国

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,中国这艘巨轮,在风起云涌、波谲云诡的时代浪潮里,上下求索,昂然前行。

我心中的祖国是坚韧的。中华上下5000年历史,跌跌撞撞,有起有伏却依然屹立不倒。生既死兮神以灵,魂魄毅兮为鬼雄。”默默埋首于各行各业的大国工匠们,他们不畏艰苦,勇于奋斗,坚韧不拔,穷尽一生,用自己的双手致力打造最美中国。火箭总装厂特种熔融焊接工高凤林人生中80%的时间都给了工作,15%的时间用来学习,5%的时间留给家人。那一年,为了攻克难关,他一个月几乎没有合眼,夜以继日,五点钟回家洗把脸,八点又准时上班

我国首款按照最新国际适航标准研制、具有自主知识产权的干线商用飞机的大型客机C919,自2017年5月5日成功首飞以来,已有3架投入试飞,并受到社会各界的广泛关注。

骐骥千里,非一日之功。为了拥有自己的大型喷气式干线客机,几代中国航空人付出了47年的时间。1970年,我国开始自主研制大型喷气式客机运-10,没有设计室,没有实验室,没有经验,但是十年后,首架运-10仍然在上海首飞成功,中国人的大飞机梦,迈出艰难的第一步。随后的AD100干线飞机又因种种原因被迫终止。2006年1月,中国将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。中国人的大飞机梦再次整装出征。十年磨一剑,C919在反复的研制与打磨中,终于在蹒跚中稳步奔向蓝天

我心中的祖国是魅力无穷的。自然奇秀的九寨沟,冬无寒风,夏孕清凉,翠海叠瀑、彩林雪峰活如童话世界”、人间仙境”。虽经地震的无情摧残,而今多方抢修后,仍然是萦绕在无数游客额头心间的朱砂志。

雄伟壮丽的长城从秦汉整装而来,长城古堞俯沧瀛,百二河山拥上京”,高山环堵,叠作文翠荫垣,起伏跌宕于万水千山。或睥睨强权,或惠挽尘寰。豪迈壮阔明长城,铁马金戈汉武功;怀古望今日月新,雁门关外景犹存!”每一块砖土,写满了历史的沧桑渺远,演绎了民族的悲壮豪迈。信步于秦砖汉瓦,悠然于峥嵘岁月,惊诧于古人之智慧,勇挑起今人之责任,瞻望于后人之延续

人人尽说江南好,游人只合江南老。春水碧于天,画船听雨眠。”与粗犷雄豪的北方不同,江南可水墨着色,可清风徐冉。毕竟西湖六月中,风光不与四同。接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。”陶醉于碧水微澜,徜徉于古巷恬然。车水马龙点轻履,小径回廊燕翩跹。

我心中的祖国,更是包容的。56个民族,56种文化,要和睦相处,和衷共济,和谐发展,构建民族共有精神家园,筑牢中华民族共同体,促进各民族交流交融,加强民族团结意识,无疑需要我们各民族拧成一股绳,才能实现。充分尊重少数民族自治权,发展少数民族经济、教育、文化,加大财政扶持力度

山高难攀,路遥难及。如何穿昆仑山,越唐古拉?一条承载着中华民族百年梦想”的青藏铁路于2006年7月1日,徐徐铺开了现代交通网”。而在漫长考查修建过程中,高原冻土、高寒缺氧等技术攻关曾一次次将工程搁浅。而现在,青藏铁路早已建立冻土长期监测系统,实施绿色工程,推进高海拔车站和工区绿色氧吧”项目,保障旅客和铁路职工身体健康和生命安全不仅如此,随着青藏铁路的扩能改造,青藏高原向外辐射的西部铁路网正在形成东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的枢纽型路网结构。

如今,我国正致力于推进一带一路”建设,世界多边形势愈演愈烈的情况下,尊重各国主权,平等互信,互利共荣,这才是维护世界和平的大气之举。

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。壮哉,我的祖国!

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